T5BMS
Parsun T5BMS
Тип двигателя - 2-тактный
Мощность - 5
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - Румпель
Система запуска - ручная
Расход топлива - 2.6 л/час
Количество цилиндров - 1
Рабочий объем - 102 см3
Диаметр х Ход поршня - 55,0×43,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 1000～1100 об/мин
Система откидки - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение - 2,15 (28/13)
Длина ноги - 381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака - Встроенный, 2,7 л
Объем редукторного масла - 195 см3
Масса - 20 кг
Гребной винт, шаг - 8″
Мощность - 5
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - Румпель
Система запуска - ручная
Расход топлива - 2.6 л/час
Количество цилиндров - 1
Рабочий объем - 102 см3
Диаметр х Ход поршня - 55,0×43,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 1000～1100 об/мин
Система откидки - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение - 2,15 (28/13)
Длина ноги - 381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака - Встроенный, 2,7 л
Объем редукторного масла - 195 см3
Масса - 20 кг
Гребной винт, шаг - 8″
Лодочный мотор Parsun T5BMS мощностью 5 л. с. создан для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Ручной стартер с системой зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях. Управление румпельное. Мотор легкий (20 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T5BMS очень экономичен — встроенного топливного бака на 2,4 л хватит примерно на 1 час плавания.