T9.9BML
Parsun T9.9BML
Тип двигателя - 2-тактный
Мощность - 9,9
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - Румпель
Система запуска - ручная
Расход топлива - 5.1 л/час
Количество цилиндров - 2, рядный
Рабочий объем - 246 см3
Диаметр х Ход поршня - 56,0×50,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 950～1050 об/мин
Система откидки - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Длина ноги - 508
Передаточное отношение - 2,08(27/13)
Емкость топливного бака - Выносной, 24 л
Объем редукторного масла - 250 см3
Масса - 36 кг
Гребной винт, шаг - 11″
Мощность - 9,9
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - Румпель
Система запуска - ручная
Расход топлива - 5.1 л/час
Количество цилиндров - 2, рядный
Рабочий объем - 246 см3
Диаметр х Ход поршня - 56,0×50,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 950～1050 об/мин
Система откидки - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Длина ноги - 508
Передаточное отношение - 2,08(27/13)
Емкость топливного бака - Выносной, 24 л
Объем редукторного масла - 250 см3
Масса - 36 кг
Гребной винт, шаг - 11″
9,9-сильный подвесной мотор для небольшой лодки или катера. За счет удлиненного дейдвуда (508 мм) подходит для глубоких водоемов. Запускается тросом: электронная система зажигания CDI дает безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется румпелем: он прорезинен, оснащен переключателем газа, регулятором скорости хода и чекой безопасности.
Мотор весит всего 36 кг и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 5,1 л/ч полной заправки бака хватит на длительное плавание.